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比亚迪“汉”,为啥所有人都说它“丑”?_汽车
时间:2020-07-19  来源:  作者:博山新闻资讯  点击量:

  

  

最近几年,自主品牌汽车的外观内饰设计,可以说是有了很大的提升,不仅有的厂商高新聘请了国际一流的设计师,而且现在很多自主品牌也有了自己的家族设计语言。

其中,比亚迪汽车是最近几年在设计上进步很明显的,“龙颜”的家族设计语言,已经逐渐普及到各个车型上。相比与比亚迪F3时代的山寨设计,可以说是进步神速。

不过最近比亚迪的全新车型“汉”,却惹来了诸多的设计争议,消费者普遍认为,接受不了。

【1】比亚迪或许要真的考虑一下车身颜色了

其实说到汽车设计,颜色也是设计的重要一环。在跑车领域,当我们一提到红色,首先能想到的是法拉利,或者是马自达。而一说到黄色,想到的是兰博基尼。有时候很多汽车品牌,是有他们自己的专属颜色搭配的。而比亚迪“汉”,消费者认为难看,主要是把矛头指向了它的红色车身和内饰。

【2】内饰真的是汽配风?

消费者对于比亚迪“汉”最多的吐槽,是来自内饰,全红色真皮座椅,搭配红色方向盘,在加上中控大屏幕。大多数消费者都在吐槽“丑”,“辣眼睛”,“接受不了”,“山寨”等等。

其实,比亚迪不是首先使用红色的厂商,也不是把红色内饰使用最多的厂商。但是红色使用在比亚迪“汉”的车内,却显得特别格格不入。

我认为这主要的原因是红色使用太多,以及内饰设计风格与颜色不匹配这两个原因造成的。首先,红色虽然第一眼会让人觉得有激情,亮眼。但看多了就会觉得腻。内饰大量使用红色,特别是座椅方面,而且是很鲜艳的红,这绝对是一个很大的败笔。

其次,“汉”EV作为一款纯电动车,体现的主要是科技感,而不是性能,虽然比亚迪“汉”把3.9秒百公里加速成绩,印在了车尾上,但我相信购买“汉”EV的车主们肯定不会想着去飙车,因此整体内饰的风格应该考虑的是科技感,这就是为什么现在很多造车新势力公司,比如特斯拉,喜欢用白色内饰的原因,因为白色是最能体现出科技感的颜色。

【3】不高级的颜色也让品牌变得不高级?

目前很多自主品牌都在往高端的方向发展,比如吉利的领克,长城的WEY,奇瑞的星途。但是比亚迪并没有搞高端品牌,当然如果腾势也算高端品牌的话,勉强算一个。

在诸多的网友留言中,我看到有一个网友留言说“为什么这个红色就显得不高级”。“不高级”我想是看到“汉”内饰消费者首先想到的。作为一个纯电动车,特斯拉无论是看起来,还是体验下来,高级感很强。蔚来ES6,ES8从一出生就主打的高级。而小鹏P7看上去的高级感也不错。唯独比亚迪“汉”,却给人留下了“不高级”的印象。我想这样的不高级,一方面是来自于设计,颜色的搭配。而另一方面则是来自于比亚迪这个品牌,自主品牌的高端化,除非是成立全新的品牌,否则确实很难改变消费者的固有印象。

总结:比亚迪需要一位视觉色彩工程师

汽车厂商的研发中心,我也去过不少了。其中在造型设计方面,除了造型设计师以外,还需要材料工程师,颜色工程师,甚至还有气味工程师,以及人体工学设计师等等。比亚迪的造型设计,虽然在沃尔夫冈·约瑟夫·艾格的带领下,已经走向了成熟,但是比亚迪还需要在色彩搭配上,多下功夫。对于广大消费者来说,能给的建议就是,别买红色。


  

 

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